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RECORD DI MANEGGEVOLEZZA
DF5A
dati aggiornati al:

  LEGGERO E COMPATTO  

 

Con i suoi 23,5 kg, il Suzuki DF5A è un vero e proprio peso piuma. Il peso ridotto rende facile sia il trasporto che lo stoccaggio e agevole l’installazione e la rimozione dall’imbarcazione. La presenza di due maniglie poste ai lati della calandra aumenta la maneggevolezza con cui il fuoribordo può essere trasportato: in tal modo, infatti, la presa risulta più salda e si evita che il motore possa scivolare.

 

Oltre al peso, anche il design compatto contribuisce a rendere il fuoribordo estremamente maneggevole. Insieme ai sistemi di lubrificazione e alimentazione di cui è dotato, permette infatti di posizionare il fuoribordo in tre posizioni differenti e di non preoccuparsi dello spazio a disposizione per lo stivaggio.

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Design compatto e peso ridotto.
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  CONFORTEVOLE E FACILE DA GUIDARE  

 

Il peso contenuto non è l’unica caratteristica peculiare di questo fuoribordo Suzuki, perché il DF5A è anche estremamente facile da condurre. Il sistema con valvola di non ritorno posto nel circuito carburante e il serbatoio integrato garantiscono un avviamento sempre immediato, anche dopo un lungo periodo di inutilizzo, dopo lo stivaggio o il rifornimento. Inoltre, l’accensione digitale CDI di cui è dotato il fuoribordo consente un’accensione intuitiva.

 

Grazie all’ampia angolatura dello sterzo – che può essere ruotato di 90° verso sinistra e di 90° verso destra, per un totale di 180° - qualunque tipo di manovra può essere svolta con facilità. La durezza dell’acceleratore e dello sterzo può essere regolata e adattata in base alle esigenze del guidatore, così da garantire una navigazione sempre confortevole.

 

Il comfort è garantito anche dalla particolare silenziosità del fuoribordo. Gli ingegneri Suzuki hanno dotato il DF5A di un albero disassato, spostandolo cioè di qualche centimetro rispetto al centro del cilindro. Questa soluzione agevola la rotazione, riducendo gli attriti del pistone sul cilindro e dunque abbattendo drasticamente la rumorosità del motore. La silenziosità è garantita anche dal silenziatore di aspirazione, pensato per annullare le onde sonore provenienti dalla camera di scoppio.

  DUREVOLE, AFFIDABILE ED ECOLOGICO  

 

L’acqua, con il tempo, tende a corrodere i metalli nobili con cui sono costruiti i motori marini. Per garantire una lunga durata ai fuoribordo Suzuki, gli ingegneri hanno applicato una finitura anticorrosione, rivestendo quindi il DF5A di tre diversi strati – un primer, la vernice e della resina acrilica trasparente – che proteggono l’alluminio. Inoltre, il fuoribordo può essere lavato in modo rapido con acqua dolce, consentendo di provvedere ad una veloce manutenzione che garantisce un'elevata durabilità al motore.

 

L’affidabilità del DF5A è accresciuta anche dal sistema di lubrificazione forzata: il filtro olio e il sistema di cui è dotato lubrificano in modo efficace la testata, l’albero a gomiti e le bielle.

 

Infine, il DF5A è rispettoso dell’ambiente come tutti i fuoribordo Suzuki. I bassi consumi permettono di ridurre l’inquinamento dei mari e assicuraon un’ora di navigazione alla massima potenza, grazie al serbatoio dalla capacità di 1 litro.

HIGHLIGHTS
138 cc.
CILINDRATA
25 kg
PESO
1,92:1
RAPPORTO AL PIEDE
SCHEDA TECNICA
Tipo 4 tempi OHV, monocilindrico, 2 valvole per cilindro
Cilindrata 138 cc.
Versione gambo L: 508
Alesaggio per corsa 60,4 x 48 mm
Potenza fiscale 3 cv
Regime di utilizzo ottimale 4.500 – 5.500 giri/min
Sistema di alimentazione A carburatore con serbatoio integrato da 1 litro, accensione digitale CDI
Alternatore 12V – 5A optional
Avviamento Manuale
Carburante Benzina Senza Piombo
Capacità coppa olio 0,7 litri
Cambio A – F – R
Elica In alluminio di serie
Elica standard 3x7 ½ x 6 ½”
Possibilità passo elica da 6” a 7”
Rapporto al piede 1,92:1
Dispositivo di assetto Manuale
Peso 25 kg
LISTINO
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Modello Alim. Gambo Avviam. Cilindrata cc. Peso Kg Prezzo iva inc. euro
DF5AL Carb. L M 138 25,00 1.840
DF5AS Carb. S M 138 24,00 1.840
DOTAZIONI
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Elica in alluminio
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