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DF80ATL
Prezzo di listino:
10.750 f.c. IVA compresa

Suzuki DF80A tuo a 317,66€ al mese con finanziamento TAN 2,99% (TAEG 4,74%, durata 36 mesi, prima rata a 30 giorni)** Offerta valida dal 01/04/2025 al 30/06/2025.
Dettagli finanziamento

Suzuki DF80A tuo a 317,66€ al mese con finanziamento TAN 2,99% (TAEG 4,74%, durata 36 mesi, prima rata a 30 giorni)** Offerta valida dal 01/04/2025 al 30/06/2025. Dettagli finanziamento

**Esempio di offerta per Suzuki DF80A:

Fino a 36 mesi - prima rata a 30 giorni - importo finanziabile da € 8.000 a € 11.990. Esempio per modello DF80A: Prezzo bene euro 10.750, Anticipo euro 0,00, Importo €. 10.750 (importo totale del credito) in 36 rate da € 317,66 - TAN fisso 2,99% TAEG 4,74 % -. Il TAEG rappresenta il costo totale del credito espresso in percentuale annua e include: interessi, costi per l’attività istruttoria € 175, imposta di bollo su finanziamento/ imposta sostitutiva € 16,00 bollo su rendiconto annuale e di fine rapporto € 2 (per importi superiori a € 77,47), spesa mensile gestione pratica € 2,20 - importo totale dovuto (importo totale del credito + costo totale del credito) € 11.534,96.

 

Offerta valida dal 01/04/2025 al 30/06/2025. Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. Per le informazioni precontrattuali richiedere sul punto vendita il documento “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” (SECCI) e copia del testo contrattuale. Salvo approvazione Agos Ducato Spa. La rete dei concessionari “Suzuki Marine” opera quale intermediario del credito NON in esclusiva.

POTENTE, LEGGERO ED INNOVATIVO
Il DF80A riscrive le regole in materia di potenza, leggerezza e consumi nella sua categoria.

  COMPATTO E PERFORMANTE  

 

Il Suzuki DF80A si presenta con un design compatto ed un peso decisamente ridotto rispetto alla sua potenza, vantando quindi una grande leggerezza per prestazioni eccellenti.

 

L’asse di trasmissione lavora disassato rispetto all’albero motore, permettendo di avere una prima riduzione tra albero motore e albero di trasmissione ed una seconda riduzione tra albero di trasmissione e la scatola ingranaggi all’interno del piede. Questo sistema consente di montare eliche con diametri importanti per sfruttare a pieno l’efficienza propulsiva del motore.

 

Il piede, inoltre, è stato progettato con un profilo idrodinamico che riduce l’attrito con l’acqua fino al 36% rispetto ai design tradizionali, per un’accelerazione più rapida ed una velocità maggiore.

  AFFIDABILE  

Il DF80A è dotato di catena di distribuzione a bagno d’olio e regolazione automatica del gioco che non richiede alcuna manutenzione periodica, in quanto un tensionatore idraulico mantiene la tensione della catena sempre appropriata.

 

E' inoltre rivestito di uno speciale trattamento anticorrosione che aiuta a proteggere le sue parti da agenti corrosivi come il sale marino, incrementando così la durabilità del fuoribordo.

  INNOVATIVO  

Il DF80A è dotato della tecnologia #consumameno (Suzuki Lean Burn), che monitora costantemente le prestazioni del motore e le condizioni di utilizzo per ottimizzare la combustione. Questo sistema offre un sensibile miglioramento nei consumi sia nelle brevi manovre sia alla velocità di crociera, quando il motore viene maggiormente utilizzato.

 

Il sistema Easy Start consente avviamenti estremamente semplici e rapidi senza impegno: una volta ruotata la chiave, questa rimane automaticamente in posizione fino all’accensione del motore.

 

Il Tilt Limit System previene danneggiamenti all’imbarcazione o al motore causati da un eccessivo raggio di movimentazione del fuoribordo. Il sistema incorpora le funzioni di limitazione del tilt e del trim, impiegando una movimentazione continua priva di passi predeterminati che permette l’installazione di questo motore praticamente su qualsiasi tipo di imbarcazione.

 

Per aiutare a proteggere il motore da danni causati da sale, sabbia e residui che possono fermarsi nel sistema di raffreddamento, il DF80A dispone di due ingressi per il lavaggio facilitato del motore.

 

Opzionalmente è possibile installare il Suzuki Troll Mode System, che permette di avere un controllo preciso sulla rotazione del motore ai bassi regimi. Un pulsante indipendente permette di regolare il regime del motore a incrementi di 50 giri in un range fino a 1.200 giri/min. Il sistema è compatibile anche con gli strumenti digitali MFG.

Versioni

Gambo lungo (TL)

Servizi per questo modello

Highlights

0 cc.
CILINDRATA
0 kg
PESO
0
RAPPORTO AL PIEDE
Tipo: 4 tempi DOHC, 4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro
Cilindrata: 1.502 cc.
Versione gambo: TL: 508 mm
Alesaggio per corsa: 75 x 85 mm
Potenza fiscale: 16 cv
Regime di utilizzo ottimale: 5.000 – 6.000 giri/min
Sistema di alimentazione: Elettronica multipoint sequenziale
Alternatore: 12V – 27A
Avviamento: Elettrico
Carburante: Benzina Senza Piombo
Capacità coppa olio: 4,0 litri
Cambio: A – F – R
Elica: In alluminio di serie
Elica standard: 3x13 3/4x17”
Possibilità passo elica: 13” - 25” (R/R)
Rapporto al piede: 2,59:1
Dispositivo di assetto: Power Trim &Tilt
Peso: 156 kg

Dotazioni standard

Scelta Chiesuole
Indicatore Trim
Contagiri
Scatola telecomando
Elica in alluminio
Cablaggio 6,5 MT
Blocchetto accensione

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