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Prezzo di listino:
20.350 f.c. IVA compresa

Suzuki DF200 tuo a 423,00€ al mese con finanziamento tasso standard (TAN 7,52%, TAEG 8,62%, durata 60 mesi, prima rata a 30 giorni).** Offerta valida dal 01/04/2024 al 30/06/2024.
Dettagli finanziamento

Suzuki DF200 tuo a 423,00€ al mese con finanziamento tasso standard (TAN 7,52%, TAEG 8,62%, durata 60 mesi, prima rata a 30 giorni).** Offerta valida dal 01/04/2024 al 30/06/2024. Dettagli finanziamento

**Esempio di offerta per Suzuki DF200:

€ 20.850,00 (importo totale del credito) in 60 rate da € 423,00 - TAN fisso 7,52% TAEG 8,62% -. Il TAEG rappresenta il costo totale del credito espresso in percentuale annua e include: interessi, costi per l’attività istruttoria € 250, imposta di bollo su finanziamento € 16, bollo su rendiconto annuale e di fine rapporto € 2 (per importi superiori a € 77,47), spesa mensile gestione pratica € 2,20 - importo totale dovuto (importo totale del credito + costo totale del credito) € 25.536,00.

 

Offerta valida dal 01/04/2024 al 30/06/2024. Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. Per le informazioni precontrattuali richiedere sul punto vendita il documento “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” (SECCI) e copia del testo contrattuale. Salvo approvazione Agos Ducato Spa. La rete dei concessionari “Suzuki Marine” opera quale intermediario del credito NON in esclusiva.

ELEVATE PERFORMANCE ED EFFICIENZA
Prestazioni ed efficienza garantite in ogni situazione.

  POTENTE E PERFORMANTE  

 

Sotto la calandra, il Suzuki DF200 cela un potente motore a 6 cilindri da 3.614 cc con 4 valvole per cilindro e doppio albero a camme in testa. E’ dotato di asse di trasmissione disassato rispetto all’albero motore, il che permette di avere una prima riduzione tra albero motore e albero di trasmissione ed una seconda riduzione tra albero di trasmissione e la scatola ingranaggi all’interno del piede.

 

Questo meccanismo consente di montare eliche con diametri importanti per sfruttare a pieno l’efficienza propulsiva del motore. Inoltre, sposta in avanti il baricentro conferendo al motore maggiori equilibri, minori vibrazioni e maggiore stabilità durante la guida.

 

Il DF200 è rivestito di uno speciale trattamento anticorrosione che aiuta a proteggere le sue parti da agenti corrosivi come il sale marino, incrementando così la durabilità del fuoribordo.

  AFFIDABILE ED EFFICIENTE  

 

L’avanzato sistema di iniezione elettronica sequenziale multi-point raccoglie informazioni operative da una serie di sensori posizionati nei punti chiave del motore, le elabora e calcola la quantità ottimale di carburante ed aria necessari per l’avviamento. I diportisti possono così beneficiare di partenze facili, massima efficienza, eccellenti consumi ed emissioni ridotte.

 

Il DF200 dispone del sistema di rilevazione di acqua nel carburante: un rilevatore a filtro allerta l’utente con allarmi visivi e sonori in caso di presenza di acqua nella benzina. In tal modo si evitano problemi come la scarsa combustione, la minor disponibilità di potenza e la corrosione. Il sistema di regolazione del tilt previene danneggiamenti all’imbarcazione o al motore causati da un eccessivo raggio di movimentazione del fuoribordo. Un sensore di angolazione limita l’inclinazione e regola l’assetto costantemente.

 

Il DF200 è equipaggiato con un alternatore che eroga un’intensità di 54A (12V). Progettato per generare gran parte di questa energia elettrica ad un ridotto numero di giri, è in grado di fornire circa 38A anche a 1.000 giri/min, sufficienti a mantenere in funzione diverse apparecchiature elettroniche di bordo. E’ possibile installare un alternatore maggiorato per incrementare la capacità ai bassi regimi.

 

Per aiutare a proteggere il motore da danni causati da sale, sabbia e residui che possono fermarsi nel sistema di raffreddamento, sono presenti due ingressi per il lavaggio facilitato del motore.

Versioni

Gambo lungo (TL)
Gambo extra lungo (TX)
Gambo extra lungo controrotante (ZX)

Servizi per questo modello
Highlights
0 cc.
CILINDRATA
0 kg
PESO
0
RAPPORTO AL PIEDE
Tipo: 4 tempi DOHC, 6 cilindri a V 55°, 4 valvole per cilindro
Cilindrata: 3.614 cc.
Versione gambo: TL: 508 mm
Alesaggio per corsa: 95 x 85 mm
Potenza fiscale: 30 cv
Regime di utilizzo ottimale: 5.000 – 6.000 giri/min
Sistema di alimentazione: Elettronica multipoint sequenziale
Alternatore: 12V – 54A
Avviamento: Elettrico
Carburante: Benzina Senza Piombo
Capacità coppa olio: 8,0 litri
Cambio: A – F – R
Elica: In acciaio di serie
Elica standard: A scelta al momento dell’acquisto
Possibilità passo elica: 15” - 27,5" (R/R) | 17" - 26" (C/R)
Rapporto al piede: 2,29:1
Dispositivo di assetto: Power Trim & Tilt
Peso: 264 kg

Dotazioni standard

Scelta Chiesuole
Chiesuola doppia
Scatola telecomando
Blocchetto accensione
Blocchetto accensione doppio
Contagiri
Indicatore Trim
Elica in acciaio
Cablaggio 6,5 MT

Promozioni

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Dal 1° aprile fino a fine giugno 2024 finanziamento a interessi zero per l'acquisto di un nuovo fuoribordo Suzuki.
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Accessori

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SUZUKI DIAGNOSTIC SYSTEM MOBILE (SDSM)
KIT DI MANUTENZIONE

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