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Design da peso leggero, potenza da peso massimo
Il DF150AP al top dei 4 cilindri in linea

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Descrizione

I nuovi motori fuoribordo DF175AP e DF150AP riprendono il progetto DF200AP, un quattro cilindri in linea che fornisce prestazioni e
potenza paragonabili ad un motore V6, ma con caratteristiche di leggerezza e compattezza tipiche di un quattro cilindri da 2.867cm3 con rapporto di compressione di ben 10,2:1. Entrambi i motori fuoribordo dispongono delle migliori ed avanzate tecnologie Suzuki, sviluppate per aumentare le prestazioni.

La capacità di Suzuki di creare fuoribordo con potenza elevata e prestazioni eccezionali, dal design innovativo ed estremamente compatti, ha reso l'azienda il produttore mondiale di motori che si sono aggiudicati più riconoscimenti dalla stampa internazionale. I nuovi motori fuoribordo DF175AP e DF150AP riprendono le caratteristiche del progetto DF200AP, il motore a quattro cilindri in linea che fornisce prestazioni e potenza paragonabili ad un motore V6 ma con caratteristiche di leggerezza e compattezza tipiche di un quattro cilindri. Questi motori fuoribordo sono progettati con lo stesso livello di tecnologia e funzionalità del DF200AP.

Gli ingegneri Suzuki hanno deciso di sviluppare il 2,9 litri quattro cilindri già impiegato per i motori DF150 e DF175, aggiornando il progetto del quattro valvole per cilindro con alberi in testa DOHC. Elevando il rapporto di compressione a 10,2:1, hanno fornito una coppia elevata ai bassi regimi che genera un’ancor maggiore accelerazione rispetto alle versioni precedenti.


Per aumentare le prestazioni, il motore è inoltre dotato di Semi-Direct Intake system, in grado di fornire aria fresca al circuito di iniezione, di sensore di battito e di un sistema di rilevazione dell’acqua nel carburante per una maggiore affidabilità. L’esclusiva tecnologia Suzuki Selective Rotation, permette ora di utilizzare, in caso di motorizzazione multipla, il medesimo motore sia con rotazione destrorsa che sinistrorsa. Questo, in aggiunta al sistema Suzuki Lean Burn, all’ausilio della manetta elettronica “Suzuki Precision Control” e al sistema Suzuki Keyless Start con funzione di immobilizer, porta i nuovi DF150/175AP ai vertici della categoria,
sia per le prestazioni che per le tecnologie applicate. 

Entrambi i motori fuoribordo utilizzano fregi 3D e sono disponibili sia nel nuovo colore “Nebular Black” che in colorazione bianca, consentendo un migliore abbinamento con l'imbarcazione.

 

Caratteristiche principali dei nuovi DF175AP e DF150AP

  • Motore “Big Block” di 2.867 c.c., quattro cilindri in linea, alto rapporto di compressione e potenza massima di 129 kW (175 cv) e 110 kW (150 cv) per accelerazioni sorprendenti e livello di coppia elevata ai bassi e medi regimi. 
  • Suzuki Selective Rotation permette di utilizzare il medesimo motore sia con rotazione destrorsa che sinistrorsa.
  • Sistema di aspirazione dell’aria semi-diretto per garantire al motore flussi di aria fresca e per offrire sempre il massimo delle prestazioni.
  • Suzuki Lean Burn accoppiato al sistema Suzuki Precision Control per un’economia di esercizio e consumi contenuti in tutto
  • il range di utilizzo del motore, oltre a una gestione della potenza sempre precisa e lineare.
  • Sensore di battito unito al sistema di rilevazione dell’acqua offrono al motore una maggiore affidabilità.
  • Sistema di fasatura variabile (VVT) in grado di garantire coppia elevata ai bassi e medi regimi, per accelerazioni eccezionali.
  • Sistema di iniezione “multi point” che garantisce prestazioni elevate.
  • Precamera di abbattimento dei rumori prodotti dall’aspirazione.
  • Keyless Start System in grado di offrire semplicità, partenze senza stress e funzioni come l’immobilizer per prevenire i furti.
  • Il nuovo colore “Pearl Nebular Black” e i fregi 3D danno loro un look innovativo.

 

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