L'ECCELLENZA TECNOLOGICA CHE OTTIMIZZA LO SPAZIO A BORDO
La gamma Suzukino by Geniuss a poppa abbattibile (poppa non abbattibile) è pensata per soddisfare ogni esigenza di armatori, comandanti e cantieri nautici rappresentando una soluzione evoluta per la mobilità di bordo. Questo battello combina una straordinaria praticità operativa e un'affidabilità senza compromessi, configurandosi come il perfetto partner quotidiano per ogni yacht e superyacht.
La linea Suzukino a poppa abbattibile risolve definitivamente il problema degli ingombri, offrendo una praticità operativa senza precedenti per armatori, comandanti e cantieri. Il cuore di questa gamma è l'esclusivo sistema brevettato Geniuss: un supporto scorrevole e basculante del fuoribordo che permette al motore di ribaltarsi e traslare verso l'interno dello scafo. Con il propulsore in posizione "tilt", il gambo rientra completamente nella sagoma del tender, eliminando ogni ingombro esterno.
Ogni tender è costruito seguendo standard rigorosi per garantire prestazioni eccellenti e massima sicurezza in mare:
Automazione Premium (HTS): Per i modelli 330 e 420 è disponibile la versione HTS (Hydraulic Tilting System), che automatizza la movimentazione grazie a un sistema idraulico avanzato.
Il tender deve riflettere lo stile dell'imbarcazione, per questo Suzukino by Geniuss offre ampie possibilità di personalizzazione sia estetica che funzionale. Ogni battello può essere configurato su misura, scegliendo tra differenti allestimenti, accessori dedicati e colorazioni esclusive per i tubolari e le tappezzerie.
Il Suzukino 420 Cruiser HTS è un battello di tipo pneumatico a chiglia rigida. Dimensioni più generose mantenendo la filosofia di stivaggio compatto tipica della gamma. Il modello Cruiser 330 è dotato di doppia seduta per il pilota e il passeggero al suo fianco; dispone, inoltre, di consolle di guida con ulteriore seduta integrata e gavone a prua per lo stivaggio del serbatoio benzina e tubo carburante incorporato. Sul dritto di prua è previsto il golfare per il rimorchio dell'unità. La gamma è motorizzata con motori dotati del sistema Power Tilt.
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