Prezzo di listino:
3.690 f.c. IVA compresa
LEGGERO, INNOVATIVO E COMPATTO
Il primo motore da 20 CV al mondo con sistema Lean Burn ed iniezione elettronica senza ausilio della batteria.

  AFFIDABILE E DUREVOLE  

 

Il Suzuki DF20A ha un peso decisamente contenuto, sotto i 50 kg, che lo rende trasportabile senza troppa fatica. E’ il fuoribordo più leggero nella sua categoria, anche nella configurazione con un sistema di power tilt.

 

La superficie in alluminio del DF20A è trattato con una speciale finitura anticorrosione, così da proteggerlo da agenti corrosivi come il sale marino ed incrementare la sua durabilità. Durante l’utilizzo del fuoribordo, la temperatura del motore viene mantenuta costante da uno scambiatore che previene il surriscaldamento. Una lampadina a LED, inoltre, ricorda all’utente di effettuare la manutenzione quando necessaria.

  TECNOLOGICAMENTE AVANZATO  

 

Nella sua categoria, il DF20A è il primo motore fuoribordo al mondo con iniezione elettronica senza ausilio della batteria. Non ha nulla da invidiare all’iniezione classica, in quanto gli ingegneri hanno messo a punto questo sistema affinché potesse offrire accensioni più rapide, prestazioni più fluide e maggior accelerazione in ogni situazione.

 

L’avviamento manuale richiede il minimo sforzo da parte dell’utente e ciò è reso possibile dai due decompressori posizionati sull’asse a camme. In accoppiata all’iniezione elettronica, l’avviamento del motore risulta estremamente facile in qualsiasi situazione.

  FACILE DA GUIDARE ED ECOLOGICO  

 

Il DF20A eredita da altri modelli Suzuki la tecnologia #consumameno (Suzuki Lean Burn), un sistema intelligente che permette di ottimizzare l’efficienza della combustione monitorando costantemente le prestazioni del motore e le condizioni di utilizzo. In questo modo, i consumi e le emissioni vengono sensibilmente ridotti a vantaggio della sostenibilità ambientale.

 

La barra di comando del DF20A presenta un design che ottimizza la presa, mentre l’impugnatura è realizzata con un materiale esclusivo che migliora l’aderenza della mano. Un peso aggiuntivo, inoltre, riduce le vibrazioni durante la navigazione, trasmettendo una sensazione di grande comfort.

 

I modelli DF20AT e DF20ATH sono disponibili con un sistema di power tilt che fornisce una regolazione del tilt più fluida, rendendo più semplice l’operazione.

Versioni

Gambo corto (S)
Gambo lungo (L)
Gambo corto e lungo con avviam elettrico (ES e EL)
Gambo corto e lungo con scatola telecom. (RS e RL)
Gambo corto e lungo con power tilt (TS e TL)
Gambo lungo con tilt elettrico (THL)

Servizi per questo modello
Highlights
0 cc.
CILINDRATA
0 kg
PESO
0
RAPPORTO AL PIEDE
Tipo: 4 tempi OHC, 2 cilindri in linea, 2 valvole per cilindro
Cilindrata: 327 cc.
Versione gambo: S: 381 mm
Alesaggio per corsa: 60,4 x 57 mm
Potenza fiscale: 6 cv
Regime di utilizzo ottimale: 5.300 – 6.300 giri/min
Sistema di alimentazione: Elettronica Multipoint Sequenziale
Alternatore: 12V – 6A
Avviamento: Elettrico - Manuale
Carburante: Benzina Senza Piombo
Capacità coppa olio: 1,0 litri
Cambio: A – F – R
Elica: In alluminio di serie
Elica standard: 3x11 1/4x15”
Possibilità passo elica: 7” - 12”
Rapporto al piede: 2,08:1
Dispositivo di assetto: Trim & Tilt Manuale
Peso: 44 kg

Dotazioni standard

Elica in alluminio
Serbatoio
Scatola telecomando

Promozioni

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Tecnologia
La tecnologia Suzuki ti segue ovunque
SDSM
E' un app gratuita disponibile nello Store del cellulare. Questo sistema consente di scannerizzare con lo smartphone il QR code contenente le informazioni del motore, che appaiono sul display o sul manometro multifunzioni, e di inviarle via email.
Trattamenti anti corrosione
La finitura anticorrosione di Suzuki è appositamente formulata per aumentare la durata del motore e proteggerne ogni parte, specie quelle costantemente esposte all’acqua salata.
Iniezione elettronica
I componenti utilizzati sui modelli di maggiore potenza sono stati ridisegnati per poter essere ospitati sui modelli più piccoli.
Bassi consumi
L'innovativo sistema Lean Burn di Suzuki è stato introdotto per la prima volta e con grande successo sui fuoribordo DF90A / 80A / 70A. Il sistema calcola l’esatta quantità di carburante in base alle condizioni di esercizio.
Aspirazione dell'aria
Progettando una condotta di aspirazione diretta dalla presa d’aria al cilindro, si evita l’aumento di temperatura dell’aria nel suo percorso incrementando l’efficienza della combustione, con conseguente maggiore potenza erogata.

Accessori

NUOVO SUZUKI PRECISION CONTROL (SPC)
NUOVO SUZUKI KEYLESS START SYSTEM (da DF70A a salire – esclusi DF200/DF225/DF250)
NUOVI STRUMENTI MULTIFUNZIONE (MFG)
ELICHE SUZUKI WATERGRIP
SUZUKI MULTIFUNCTION DISPLAY (SMD)
SUZUKI DIAGNOSTIC SYSTEM MOBILE (SDSM)
KIT DI MANUTENZIONE

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