DF100BTX
Prezzo di listino:
11.500 f.c. IVA compresa
EFFICIENZA ED INNOVAZIONE
il nuovo riferimento nell’ambito dei fuoribordo da 100 CV.

  COMPATTO E PERFORMANTE  

 

Il Suzuki DF100B si presenta con un design compatto ed un peso decisamente ridotto rispetto alla sua potenza, vantando quindi una grande leggerezza per prestazioni eccellenti.

 

L’asse di trasmissione lavora disassato rispetto all’albero motore, permettendo di avere una prima riduzione tra albero motore e albero di trasmissione ed una seconda riduzione tra albero di trasmissione e la scatola ingranaggi all’interno del piede. Questo sistema consente di montare eliche con diametri importanti per sfruttare a pieno l’efficienza propulsiva del motore.

 

Il piede, inoltre, è stato progettato con un profilo idrodinamico che riduce l’attrito con l’acqua fino al 36% rispetto ai design tradizionali, per un’accelerazione più rapida ed una velocità maggiore.

  AFFIDABILE  

 

Il DF100B è dotato di catena di distribuzione a bagno d’olio e regolazione automatica del gioco che non richiede alcuna manutenzione periodica, in quanto un tensionatore idraulico mantiene la tensione della catena sempre appropriata.

 

E' inoltre rivestito di uno speciale trattamento anticorrosione che aiuta a proteggere le sue parti da agenti corrosivi come il sale marino, incrementando così la durabilità del fuoribordo.

  INNOVATIVO  

 

Il DF100B è dotato della tecnologia #consumameno (Suzuki Lean Burn), che monitora costantemente le prestazioni del motore e le condizioni di utilizzo per ottimizzare la combustione. Questo sistema offre un sensibile miglioramento nei consumi sia nelle brevi manovre sia alla velocità di crociera, quando il motore viene maggiormente utilizzato.

 

Il sistema Easy Start consente avviamenti estremamente semplici e rapidi senza impegno: una volta ruotata la chiave, questa rimane automaticamente in posizione fino all’accensione del motore.

 

Il Tilt Limit System previene danneggiamenti all’imbarcazione o al motore causati da un eccessivo raggio di movimentazione del fuoribordo. Il sistema incorpora le funzioni di limitazione del tilt e del trim, impiegando una movimentazione continua priva di passi predeterminati che permette l’installazione di questo motore praticamente su qualsiasi tipo di imbarcazione.

 

Per aiutare a proteggere il motore da danni causati da sale, sabbia e residui che possono fermarsi nel sistema di raffreddamento, il DF100B dispone di due ingressi per il lavaggio facilitato del motore.

 

E' presente inoltre il sistema di rilevazione di acqua nel carburante: un rilevatore a filtro allerta l’utente con allarmi visivi e sonori in caso di presenza di acqua nella benzina. In tal modo si evitano problemi come la scarsa combustione, la minor disponibilità di potenza e la corrosione.

 

Opzionalmente è possibile installare il Suzuki Troll Mode System, che permette di avere un controllo preciso sulla rotazione del motore ai bassi regimi. Un pulsante indipendente permette di regolare il regime del motore a incrementi di 50 giri in un range fino a 1.200 giri/min. Il sistema è compatibile anche con gli strumenti digitali MFG o SMD.

Versioni

Gambo lungo (TL)
Gambo ultra lungo (TX)

Servizi per questo modello
Highlights
0 cc.
CILINDRATA
0 kg
PESO
0
RAPPORTO AL PIEDE
Tipo: 4 tempi DOHC, 4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro
Cilindrata: 1.502 cc.
Versione gambo: TX: 635 mm
Alesaggio per corsa: 75 x 85 mm
Potenza fiscale: 16 cv
Regime di utilizzo ottimale: 5.700 – 6.300 giri/min
Sistema di alimentazione: Elettronica multipoint Sequenziale
Alternatore: 12V – 27A
Avviamento: Elettrico
Carburante: Benzina Senza Piombo
Capacità coppa olio: 4,0 litri
Cambio: A – F – R
Elica: In alluminio di serie
Elica standard: 3x13 3/4x19”
Possibilità passo elica: 13” - 25” (R/R)
Rapporto al piede: 2,59:1
Dispositivo di assetto: Power Trim and Tilt
Peso: 161 kg

Dotazioni standard

Scelta Chiesuole
Indicatore Trim
Contagiri
Elica in alluminio
Scatola telecomando
Cablaggio 6,5 MT
Blocchetto accensione
Suzuki Keyless start system

Promozioni

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Tecnologia
La tecnologia Suzuki ti segue ovunque
Albero di trasmissione
I fuoribordo Suzuki sono in assoluto fra i più compatti sul mercato. Ciò è in parte dovuto alla presenza di un albero di trasmissione disassato.
Easy start system
Basta girare la chiave e rilasciare, e lo starter rimane inserito fino all'avvio del motore. Questo sistema offre un avvio più fluido del motore.
Keyless start system
Sistema di avviamento senza chiave in pieno stile automobilistico: una comodità e anche una sicurezza.
Tilt limit
Grazie al sistema TILT è possibile regolare il limite entro il quale far inclinare il fuoribordo, quando si deve sollevare il piede fuori dall’acqua o nelle operazioni di varo e alaggio.
Troll mode
Il sistema Trolling Mode di Suzuki dà la possibilità di avere un controllo più preciso del motore alle basse andature.
Keyless Start system
Sistema di avviamento senza chiave in pieno stile automobilistico: una comodità e anche una sicurezza.
SDSM
E' un app gratuita disponibile nello Store del cellulare. Questo sistema consente di scannerizzare con lo smartphone il QR code contenente le informazioni del motore, che appaiono sul display o sul manometro multifunzioni, e di inviarle via email.
Tilt limit
Grazie al sistema TILT è possibile regolare il limite entro il quale far inclinare il fuoribordo, quando si deve sollevare il piede fuori dall’acqua o nelle operazioni di varo e alaggio.
Trattamenti anti corrosione
La finitura anticorrosione di Suzuki è appositamente formulata per aumentare la durata del motore e proteggerne ogni parte, specie quelle costantemente esposte all’acqua salata.
Sistema di rilevazione acqua
Il sistema di rilevazione dell’acqua aiuta a proteggere il motore dalla presenza di umidità nel carburante, utilizzando un filtro apposito e un allarme acustico e visivo che avvisa il pilota della presenza di acqua nel carburante.
Catena di distribuzione
La catena di distribuzione funziona in un bagno d’olio ed è regolata da un tenditore idraulico automatico, risultando così sempre lubrificata e regolata correttamente.
Bassi consumi
L'innovativo sistema Lean Burn di Suzuki è stato introdotto per la prima volta e con grande successo sui fuoribordo DF90A / 80A / 70A. Il sistema calcola l’esatta quantità di carburante in base alle condizioni di esercizio.
Rapporto al piede
Questo sistema, che incorpora il sistema di disassamento dell’albero di trasmissione, ha anche la funzione di essere il primo stadio di riduzione; mentre il secondo stadio si trova nella scatola del cambio all’interno del piede.

Accessori

NUOVO SUZUKI PRECISION CONTROL (SPC)
NUOVO SUZUKI KEYLESS START SYSTEM (da DF70A a salire – esclusi DF200/DF225/DF250)
NUOVI STRUMENTI MULTIFUNZIONE (MFG)
ELICHE SUZUKI WATERGRIP
SUZUKI MULTIFUNCTION DISPLAY (SMD)
SUZUKI DIAGNOSTIC SYSTEM MOBILE (SDSM)
KIT DI MANUTENZIONE

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